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多年来，国泰君安穿越过资本市场的惊涛骇浪，仍能一直在行业内保持领先地位。盈利能力突出，连续11年保持A类AA级分类评价，并获得标普和穆迪对国内主要券商的最高国际信用评级。杨德红在入职国泰君安之前，曾担任国际集团副总裁、上海爱建股份有限公司总经理等职务，并于2015年开始出任国泰君安董事长。这位金融行业的“老兵”介绍，国泰君安2016年发布了公司思想文化价值体系《国泰君安共识》，将“金融报国”作为首条公司理念，是第一个将“金融报国”确立为公司核心经营理念的国内投资银行。

大疆Mavic 3无人机规格猜想时隔二十年，央企“南北船”再次合体。记者从国资委获悉，经报国务院批准，中国船舶工业集团与中国船舶重工集团实施联合重组。中船集团和中船重工俗称“南北船”，1999年由原船舶工业总公司拆分而成。中船集团旗下有中国船舶、中船防务、中船科技3家上市公司；中船重工有中国重工、中国动力、中国海防、中国应急等上市公司。

风险管理工具日益完善为了适应钢铁行业高质量发展需求，大商所先后上市了焦炭、焦煤、铁矿石期货，不断丰富钢铁原材料端风险管理产品和工具。尤其在铁矿石品种上进行了持续创新，2018年5月成功引入境外交易者，12月底推出互换平台，今年9月上线基差交易平台，12月9日上市铁矿石期权，使铁矿石率先成为国内首个期货、期权和互换工具齐全，现货与期货市场连通，境内与境外市场连通的“一全两通”品种。

目前仍有多只定开债基排队待批。据悉，定开债基全年的成立规模已经接近4000亿元，有望向5000亿元发起冲击。上海证券基金研究中心认为，投资者对定开债基的追捧主要有以下三个原因：第一，今年以来相对宽裕的流动性利好债市，债券基金的配置价值凸显；第二，年底投资者情绪趋于谨慎，更青睐固收类资产；第三，随着货币基金的收益率不断走低，以及摊余成本法定开债基的获批，定开债基有望承接货币基金转型的溢出需求。

我们中国的航母用钢生产技术来自于俄罗斯，属于原来的苏联体系航母用钢。据悉，从本世纪初开始，我国就已经开始与俄罗斯谈判，要引进俄罗斯的军用特殊钢生产技术。后来经过一番苦苦谈判，才从俄罗斯手中得到了苏联留下来的技术。最后再结合我国原本钢生产技术和体系，我国也就能够生产制造出航母用钢了。据媒体报道，中国早在2012年8月，就投产了能够生产高强度特种钢的130吨电渣炉，能够年产8套第三代核电站专用的电渣锭，以及最大单重100吨的航母用大宽厚高强度板坯6000吨的能力。随后中国又有了200吨级电渣炉和特宽厚板轧机，完全可以采用自主生产的钢材建造大型航空母舰。

丰田汽车（中国）投资有限公司市场相关负责人牛煜表示，在应用领域，氢燃料电池汽车，不仅在行驶过程中可以实现二氧化碳“零排放”，而且能够在行驶过程中，将所吸入空气中的颗粒物进行过滤，实现“负排放”效果。在此次进博会上，不少车企强调了大幅度降低碳排放的“时间表”。