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解读：分析认为，中国作为全球最大的新能源汽车市场，特斯拉需要中国，而中国新能源汽车产业，也需要特斯拉。除产品更易被国内消费者所接受以外，特斯拉庞大的供应链采购或将会因为生产工厂设立在中国，而越来越多向中国迁移，如苹果产业链越来越高比例中国化一般。当前国内除传统汽车零部件产业链非常健全以外，已构建了在全球市场都具有竞争力的新能源汽车三大电（电池电机电控）的产业集群。重点说的是，国内动力电池和电池材料环节多个公司，已经在市场化竞争中证明其所具有的世界级竞争力。特斯拉的本土化生产，自然化加速本土企业的供应链认证。这是国内新能源汽车产业链投资机会所持续期待的地方。相关概念股有：SOHO中国（00410．通），东风集团股份（00489．通），中国联通（00762．通），正道集团（01188），比亚迪股份（01211．通），仁智国际集团（08082），泰坦能源技术（02188）等

户籍化与城市化：转型期的新红利事实上，虽然我国在城镇化率水平上有了不小的提升，但目前我们的城镇化仍是“不完全”的城镇化，而从不完全阶段向成熟阶段过渡，将是未来值得重视的增长红利，这主要依靠两大动力：一是户籍化，二是城市化。（1）放松户籍限制，释放红利空间。

（四）推动管理创新停车设施供给方可通过自行管理或委托管理的模式管理共享停车设施。机关、事业单位可依据《中华人民共和国政府采购法》及有关法律法规的规定，委托专业化停车企业管理共享停车设施。停车设施供给方应加强停放秩序和安全管理，停车人应当按规定停放车辆。鼓励停车行业社团组织建立停车设施供给方和停车人严重违约行为的信息共享机制，以规范共享停车参与双方行为。

另一方面，本次回购新政诞生于特定背景下，今年以来市场受到各种因素的影响持续下跌，上市公司估值持续下行，大量上市公司在股价持续下跌后推出回购方案：（1） 2018年以来全部A股共有463家上市公司完成回购，回购完成的金额达171亿（vs2017年360家/101亿）；（2）以外，当前处于“董事会预案”、“股东大会通过”和“实施中”的预案的上市公司共577家，涉及金额797亿；（3）回购目的：2018年普通回购占比36%（2017年10%），股权激励回购占比64%（2017年90%）。（4）2018年回购类型为普通回购且回购金额占市值比超过5%的上市公司共54家上市公司，平均质押率26.4%，远高于全部A股的平均质押率16.3%。（5）2018年以来上市公司用于回购的资金来源中有71.4%的公司为自有资金，13.8%的公司为自筹资金，剩余公司为“自有或自筹资金”、“自有和自筹资金”。

2014年7月，佐科作为斗争民主党总统候选人，以53%得票率当选为新一届印尼总统和副总统。印尼舆论纷纷用“众望所归”“人民的选择”来评价他的当选，就连股市、汇市都双双上升。2014年7月22日晚，佐科赢得总统选举，做出“招牌”手势。佐科能在政坛平步青云，凭借的就是两个字：亲民。他经常说，从政者要“倾听人民心声并实现他们的要求”。

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