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除美国企业外，多家外国航空公司也已在期限前就涉港澳台内容进行了更改。7月初，印度航空将官网上飞往台湾的航班目的地名称由“台湾”改成了“中国台北”。印度航空发言人表示，这一举措是在印度外交部的批准下做出的。发言人说：“印度航空接到印度外交部中国注册局在香港的区域经理寄来的信函，批准印度航空在官网使用有关术语为中国香港特别行政区，中国澳门特别行政区和中国台北。”

对比两人的简历可以发现，侯振富任秘书处处长，升为副厅级干部，都发生在陈国兴任台办主任期间。长安街知事（微信ID：Capitalnews）梳理发现，这两人的密集落马也与巡视存在着联系。去年上半年，广东省委第15轮巡视启动，包括省委台办在内的12个单位党组成为巡视对象。

宁波高斯股东是郭启寅、袁向阳夫妇，持有宁波高斯约68.2%股权，而宁波高斯持有GQY视讯29.72%的股份。交易方案显示，郭启寅和袁向阳将其持有的宁波高斯全部股权转让给开封金控，价格为7.835亿元。公开资料显示，开封金控为河南省开封市纯国资企业，实际控制人是开封市政府，注册资本为17.8亿元，经营范围包括投资、融资租赁、兼营与融资租赁业务相关的商业保理、非证券类股权投资基金管理服务、资产管理、财务咨询等。开封金控官网显示，公司主要投资于金融业务。

对于库克来说，这是一个特别的挑战。2011年乔布斯去世后，库克接管了苹果公司。这位现任CEO是硬件供应链方面的专家，多年来，他一直在竭力说服亚洲的零部件制造商组装该公司畅销的iPhone。苹果的新合作伙伴——好莱坞电影公司、电影明星、报纸和杂志出版商——要么对与科技巨头合作更加谨慎，要么早已与Netflix和亚马逊等竞争对手合作。

Axios还发现，有24起事故发生在车辆停止行驶但自动驾驶模式未关闭时，然而没有一起事故由自动驾驶技术所致。即使车辆处于传统驾驶模式下，有人类干预，在行驶过程中发生的19起事故中，仅6起事故由自动驾驶技术所致。同时还有3起事故报告称，人类主动攻击自动驾驶汽车或攀爬到自动驾驶汽车顶部。

尽管如此，仍有一些企业在不断加码新能源汽车：吉利正按计划投资超过1100亿元建设超过100万辆的产能，宝能正在建设的4个生产基地规划产能超过200万辆，恒大拟投资近3000亿元建设4个生产基地……不仅在整车领域，新能源汽车零部件产能过剩矛盾也已显现。以动力电池为例，虽然不同机构公布的全国建成和在建、拟建的动力电池总产能的数据不尽一致，但都超过200GWh，且大多为中低端产能。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利介绍，1至9月全国动力电池产量和装车量分别为63.5GWh、42.1GWh；今年三星、LG、SK、松下等日韩企业开始进军国内市场，将进一步加剧动力电池的产能过剩和国内企业的生存危机。