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开发自己的马达，意味着要做生产线。在马姆斯伯里完成研究与开发后，戴森马达的制造工作则交给了新加坡的Westpark园区。2012年，戴森在那里安装的全自动生产线开工投产，已经累计生产超过2000万部马达。戴森方面暂时无法透露具体车型和造车进展。但据公开信息披露，戴森董事会已决定将第一座汽车制造工厂落户新加坡。该制造厂将于12月开工建设，预计于2020年完工，以配合整个项目的时间进度。

这俨然在宣告，拼多多已经成为淘宝之外第二大电商平台，而且才用时三年，如果对比淘宝十多年的发展历程，似乎超过淘宝与天猫，成为中国第一大电商平台也指日可待。当然，以成长时间为标准，所谓“少年得志”，拼多多有资格不把淘宝和京东当回事。只是拼多多的创始人黄峥不可能不知道，公司的成长不是一场百米短跑，而是一场马拉松。

据记者了解，单张机票的利润不高，但机票业务可以作为获取流量的源头，而具备价值。去哪儿网公关亦对记者坦陈，“一般在旅游平台中，交通业务是引流业务。以去哪儿网为例，其以机票起家，目前机票业务是重点的引流业务部分。”“但机票它是流量，所以还是得做。”李烨说。

法律的生命力在于实施。只有法院的判决得到有效执行，司法公正和权威才能更好地得到彰显。破解执行难，是一场关乎民心民愿的攻坚战，更是一场关乎公平正义的保卫战。从中央深改组审议通过《关于加快推进失信被执行人信用监督、警示和惩戒机制建设的意见》，到各地区各部门认真落实意见，基本形成综合治理执行难工作格局；从与公安部等16家单位和3900多家银行业金融机构实现信息联网，对被执行人主要财产形式“一网打尽”，到推进失信惩戒机制建设，采取11类150项惩戒措施，让失信被执行人“一处失信、处处受限”；从着力解决财产变现难题，推行网络司法拍卖，到以拒不执行判决裁定罪判处罪犯1.3万人，拘留失信被执行人50.6万人次……三年来，人民法院全力攻坚，执行模式发生深刻变革、执行工作更加规范有序。

针对茅台酒的价格问题，李保芳称短期内不会有提价的计划，他认为1499元的指导价格是合理的，对于茅台来说这一价格的利润也是足够的。至于消费者为何在各地经销商买不到1499元的茅台酒，李保芳称将加强对渠道的管控，发现渠道捂售、惜售，一经查处，立即处罚，让消费者买到1499元的茅台。

他指出，从过去几年推进税延养老保险的试点业务规模来看，税延养老保险处于“叫好不叫座”的境地。原因之一是保险机构没有将税延养老保险作为产品设计和营销的重点。因为要真正服务养老事业，保险公司需要付出的成本代价会比较高，他们需要通过卖产品获得现金流，业务员首先考虑的也是卖畅销产品获得高佣金。此外，这些产品推销出去之后，很多后续服务都应该要跟进，但在这方面，准备还不足。